智慧隧道數(shù)字感知系統(tǒng)

系統(tǒng)簡介

近年來，隨著高速公路的大力建設(shè)，高速公路隧道數(shù)量也不斷飆升，隧道作為高速公路特殊路段，由于其內(nèi)外環(huán)境差異， 隧道內(nèi)環(huán)境復(fù)雜、進入隧道時光線突變、車輛突然慢速行駛、變道不明灑落物等已成為最容易影響隧道內(nèi)交通安全的問題，嚴(yán)重影響后車行駛的安全，容易引發(fā)交通事故，尤其是對事故現(xiàn)場處理不及時可能會導(dǎo)致的二次事故，嚴(yán)重影響交通參與者的生命財產(chǎn)安全。為保障在役公路隧道運營安全，更好地為社會公眾提供安全、便捷、舒適、高效的出行服務(wù)，交通運輸部于2019年1月18日印發(fā)了《促進公路隧道提質(zhì)升級行動方案》，3月6日印發(fā)了《公路隧道提質(zhì)升級行動技術(shù)指南》，并組織完成了行動方案和指南的全國宣貫培訓(xùn)。

該系統(tǒng)基于雷視融合的隧道全程監(jiān)測系統(tǒng)，采用廣域雷達檢測技術(shù)、視頻監(jiān)控、雷視融合邊緣計算單元，實現(xiàn)隧道內(nèi)各要素信息的全面采集、融合，將車輛目標(biāo)的軌跡無縫傳遞，能夠?qū)φ麠l隧道進行全程監(jiān)測及車輛連續(xù)追蹤，以達到隧道內(nèi)交通運行狀態(tài)的的精準(zhǔn)把握、交通事件的快速定位與主動上報預(yù)警、交通違法取證以及交通信息與駕駛員的交互。

系統(tǒng)特點

1）  隧道可視可控

“雷達+視頻”智能融合全程監(jiān)測，克服了單一技術(shù)后段的不足，雷視優(yōu)勢互補隧道交通運行數(shù)字孿生。

2）  智能研判分析

交通流信息分析，交通事件的全域?qū)崟r檢測，秒級上報，隧道事件定位預(yù)警，主動防護。

3）  主動式預(yù)警防控管理體系

系統(tǒng)基于前端對隧道交通運行全要素的采集處理，可以主動上報隧道交通事件，實時預(yù)警，告別“人眼盯視頻”和“人工輪巡視頻”模式，保障交通事件“及時發(fā)現(xiàn)、及時處置”。

應(yīng)用案例